21 октября в рамках площадки ВАРМСУ состоялась стратегическая сессия «Муниципального диалога», в ходе которой обсуждался законопроект о местном самоуправлении. Это важное мероприятие собрало более 3500 представителей муниципального сообщества из всех регионов России, что подчеркивает значимость обсуждаемых вопросов и широкий интерес к реформам в сфере местной власти.

На сессии присутствовали ключевые фигуры в области государственной политики, включая председателя Комитета по государственному строительству и законодательству Государственной Думы России Павла Крашенинникова и замначальника Управления президента РФ по внутренней политике Евгения Грачева. В обсуждении также приняли участие эксперты, главы Советов муниципальных образований, депутаты Госдумы и сенаторы, что обеспечило комплексный подход к вопросам, касающимся местного самоуправления. Сопредседатель ВАРМСУ Ирина Гусева отметила важность совместной работы в рамках предстоящих реформ. Она подчеркнула:

— В результате нашей работы были выработаны предложения, касающиеся установления сроков переходного периода к новой системе местного самоуправления, структуры и полномочий новых администраций, а также улучшения качества оказания услуг населению и других задач.

Автор законопроекта, депутат Государственной Думы Павел Крашенинников, поделился своими мыслями о необходимости предварительного обсуждения поправок:

— Перед тем как принимать изменения, нужно обязательно посоветоваться. Эта работа ведётся в партнерстве с ВАРМСУ. Мы обсудили вопросы полномочий, структуры органов местного самоуправления и переходный период. На сегодняшний день полномочия глав регулируются различными законами. Наша цель — аккумулировать всё это в одном законе и унифицировать его. Переход на одноуровневую систему предполагает, что власть должна быть максимально приближена к гражданам.

Заседание стало очередным шагом на пути к реформированию местного самоуправления в России, что должно способствовать более эффективному управлению на местах и повышению качества жизни граждан.

Фото: пресс-служба ВАРМСУ

Четвертый год водителем Ташлинского дорожного управления ГУП «Оренбургремдорстрой» трудится Александр Иванович Соловьев. Общий его стаж за рулем составляет четыре десятка лет. В настоящее время за мужчиной закреплен автомобиль марки УАЗ-452 «буханка». Он перевозит дорожных рабочих, персонал, инструментв и другое оборудование. Работает как в нашем районе, так и за его пределами.

В семье все связаны с автомобилями

Хотя корни Александра Ивановича из села Широкое, но детство и юность его прошли в Оренбурге. Отец Иван Львович Соловьев трудился мотористом в городском автотранспортном предприятии. Как и многие мальчишки, Александр интересовался техникой, нередко бывал на работе у родителя. Наблюдал, как он ремонтирует двигатели автомобилей, как «оживают» в его руках «стальные сердца» машин. И хотя отец был самоучкой, многие водители, а также владельцы личных автомобилей, обращались к нему за помощью в ремонте или регулировке моторов.

Мама Мария Денисовна тоже имела отношение к автомобильной сфере. Она работала в таксопарке, и мальчик часто видел, как лихо заруливают таксисты на «Волгах» на территорию предприятия. Тогда и зародилась у Александра Соловьева любовь к автомобилям и шоферской профессии.

— Я мечтал стать водителем. После восьмого класса поступил в профессиональное училище № 29, где можно было получить профессию машиниста автомобильного крана и выучиться на водителя, — рассказал Александр Иванович Соловьев. – К тому же, еще окончил курсы в автошколе, чтобы открыть категорию на право управления легковым автомобилем. Потом была срочная служба в рядах Вооруженных Сил, которая прошла в особом взводе охраны штаба Приволжского военного округа в городе Куйбышеве.

И нефтепромысел, и сельское хозяйство

Спустя два года, Александр вернулся в Оренбург и поступил в Оренбургский сельхозтехникум, где обучался по специальности «Механизация сельского хозяйства». За это время мужчина создал семью. Вместе с супругой Натальей Ивановной в счастливом браке живут уже 36 лет.

Получив диплом, наш земляк занялся поиском подходящего места работы. Трудился каменщиком, машинистом автомобильного крана и даже электромехаником по обслуживанию домовых лифтов.

В 1991 году супруги Соловьёвы переехали в село Широкое. Глава семьи и здесь нашел себе занятие, связанное с автомобилями, – устроился автоэлектриком в колхоз «Гигант», а затем, когда начало развиваться фермерское движение, решил заняться собственным делом – стал выращивать зерновые культуры. 19 лет посвятил нелегкому труду на земле, а затем перешел в нефтяную промышленность: работал на автокране на нефтепромыслах в Первомайском и Сорочинском районах.

Позже устроился в ЗАО имени Калинина, где также работал крановщиком. Стоит отметить, что Александр Иванович имеет специальный восьмой разряд, что дает возможность управлять краном,
грузоподъемность которого превышает 40 тонн.

Теперь в Дорожном управлении

В 2020 году Александр Иванович Соловьев узнал от знакомых, что в Ташлинском дорожном управлении требуется водитель. Его охотно приняли в штат, закрепили за ним два автомобиля — УАЗ и Рено.

Вместе с главным инженером предприятия по служебным делам ездил по дорожным объектам района. А через два года мужчине дали УАЗ, на котором работает и в настоящее время.

По силам мужчине выполнить и необходимый ремонт, в случае поломки, закрепленного за ним автомобиля. В этом пригодились знания и практические навыки, полученные во время обучения в
профессионально-техническом училище.

Если требуется, А. И. Соловьев трудится и дорожным рабочим – ведь поставленные перед предприятием задачи необходимо выполнить в короткие сроки, в такое время каждые рабочие руки на особом счету.

— Опытный водитель и добросовестный работник, — такую оценку подчиненному дал директор Дорожного управления Алексей Михайлович Поминов. – Профессиональные качества и навыки Александра Ивановича Соловьева востребованы на многих участках производства.

Думается, что это достойная оценка мужчины, как квалифицированного труженика и специалиста своего дела, обладающего широкими знаниями и умениями в разных сферах производства.

Сергей ЛАРШИН